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新聞動態(tài)

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液壓油缸變色的原因

2021-02-01

液壓油缸變色的大致過程是這樣的：油缸開始會先變?yōu)樗{色，之后顏色會逐漸加深，變?yōu)樽仙?，然后變成黑色。油缸變色實際上是油其表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問題。那引起油缸變色的原因是什么呢？一、液壓油缸內外溫差太大：如果挖掘機在工作中液壓系統(tǒng)的溫度過高，而此時外接的溫度又很低，特別是在冬季的時候，此時，油缸內外部的溫差會非常大，活塞桿在這種情況...
擺動油缸油溫過高怎樣應對

2020-11-02

在擺動油缸的日常使用過程中，要注意常規(guī)的檢查以避免故障的發(fā)生，關于擺動油缸油溫過高的狀況應該怎樣應對呢？下面就來給大家講一下擺動油缸油溫過高怎樣應對。 1、檢查在泵送過程中，是否因負荷太高而經(jīng)常發(fā)生主溢流閥溢流，此時溢流減小負荷; 4、檢查主溢流閥是否有故障而經(jīng)常溢流，如果是則拆檢主溢流閥，更換被損壞的零部件并調整好; 2、檢査輔電液閥、...
螺旋式擺動油缸的工作原理

2020-09-01

螺旋式擺動油缸目前常用的幾種有導向桿式、花鍵活塞式和雙螺旋3種，而每種油缸的工作原理也不一樣。下面就來個大家講一下常見螺旋式擺動油缸的工作原理。一、導向桿式螺旋擺動油缸。螺旋棒通過兩端錐軸承支撐于缸體上，兩根導向桿穿過活塞固定在缸體上。當活塞在液壓力的作用下沿螺旋棒運動時，要產生旋轉運動。如果固定缸體，則由于導向桿也固定，所以活塞只能沿螺旋棒...
螺旋式擺動油缸的原理

2020-06-08

螺旋式擺動油缸是油缸的一個分類，主要包括：齒輪齒條式，葉片式，螺旋式這三種結構形式，今天就來介紹一下螺旋式擺動油缸的工作原理：該螺旋式擺動油缸主要由三部分構成：殼體（含有內螺旋線結構）；花鍵套（末端連有一體的旋轉密封，含有內螺旋線和外螺旋線結構）；軸（含有外螺旋線結構，跟輸出法蘭是一體的）。這三部分即為三個相對運動構件，形成了兩對螺旋線嚙合，...
擺動油缸流量閥的連接說明

2020-06-01

通常情況下，如果使用的是溢锍節(jié)流閥的話，那么只能夠將其連接在執(zhí)行機構的進油路上。一般來說，節(jié)流閥進出口的壓差和作用在溢流閥閥芯上的彈簧力是保持一種平衡的狀態(tài)。此外，在連接單向節(jié)流閥的時候，我們應當考慮到其的方向性。擺動油缸流量閥的連接要注意什么呢？下面就來給大家講一下。在節(jié)流調速回路中，一定要保證所使用的調速元件處于合理的位置，否則的話，很可...
旋轉油缸系統(tǒng)維護的要點

2020-05-25

液壓油缸的使用時十分普遍的，被廣泛引用在機械設備上。油缸總容易損壞的O型圈，當油缸“O”形密封圈磨損后，油缸有桿腔與無桿腔間隙增大互通，就等于切斷了油缸有桿腔的回油路。在實踐中，因油缸兩腔形成間隙互通，油缸腔內壓力油有從高壓區(qū)向低壓區(qū)流動的趨勢，流動一產生，活塞失去平衡向有桿腔移動尋覓新的平衡點。怎樣才能延長旋轉油缸使用時間？下面就來給大家講一下關于旋...

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